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下沉靠前 協(xié)調(diào)組織|打通九條物流“黃金通道”
2020-03-11

新型冠狀病毒感染的肺炎疫情發(fā)生以來,物產(chǎn)物流公司積極響應上級號召,一手抓抗疫,一手抓復產(chǎn),在切實抓好疫情防控工作的同時,依托現(xiàn)有網(wǎng)點和物流資源整合優(yōu)勢,協(xié)調(diào)多方運力商、海事部門等,通過整理庫容、立體堆垛等方式,靠前下沉運作,積極構(gòu)建九條物流“黃金通道”,打通運輸渠道,消除庫容瓶頸,有效解決滯港、滯船、滯運、暴庫等問題,全力以赴為成員公司等核心客戶提供了優(yōu)質(zhì)服務。

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疫情期間公司計劃解決庫容50萬噸,運力30萬噸。截至3月9日,通過內(nèi)擠空間、外爭資源,解決庫容約97.1萬噸,運力約55.09萬噸,分別超原計劃94.2%、83.6%,,充分發(fā)揮了運力、港口、倉儲等資源優(yōu)勢,確保了特殊時期成員企業(yè)等核心客戶的貨物運轉(zhuǎn)。

協(xié)調(diào)資源 有效強化運力保障

2月10日,寧波公司接到物產(chǎn)金屬公司板材部的電話,需要將1萬余噸用于防疫帳篷生產(chǎn)的帶鋼盡快從京唐港運往寧波。正常情況下,這批物資的運輸目的港為寧波鎮(zhèn)海港,但受疫情影響,鎮(zhèn)海港未全面復工,港區(qū)滯港壓船情況嚴重(到港船舶平均需等待約10天)。寧波公司協(xié)同貨代事業(yè)部,快速作出反應,積極協(xié)調(diào)運力資源及兩頭港口,制定實施物流方案,相繼組織開出班輪“成龍?zhí)枴焙汀叭A東1號”,將該批帶鋼順利從京唐港運往寧波興發(fā)碼頭、驛鋒順碼頭,極大縮短了物流時間,有效降低了物流成本。物產(chǎn)振岐公司以環(huán)渤海港口為樞紐,形成區(qū)域網(wǎng)絡物流平臺,開通鲅魚圈到連云港、鲅魚圈到華東/華南港口、本鋼到沈陽、鞍山三條海運線路;天津、上海、無錫等分公司主動與客戶溝通協(xié)調(diào),安排部署運輸車輛,提供區(qū)域汽運短駁、地區(qū)船運等服務,有效保障了物資配送。

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合理規(guī)劃 全力提升倉儲效能

往年,鋼鐵行業(yè)有“冬儲”的慣例,各倉庫庫存往往處于高位。今年受疫情影響,全國各地復工復產(chǎn)延遲,下游需求啟動緩慢,進庫多、出庫少,公司36個倉庫中,滿倉、爆倉的倉庫超20個,其中17個倉庫的負荷率超90%。面對這種情況,各基地積極梳理現(xiàn)有庫容,將通道等位置進行二次規(guī)劃利用,通過重整庫位、立體堆垛等方式,進一步整合優(yōu)化了存儲空間,提高了存儲效率,為成員公司等核心客戶盡可能預留充足庫容。如唐山豐南庫特事特辦,專門封閉一條裝卸通道用于堆存周轉(zhuǎn)較快的貨物,有效解決了物產(chǎn)金屬6個部門約3.7萬噸貨物入庫問題,后續(xù)約2.8萬噸物資將通過庫容再調(diào)整予以解決;無錫立峰庫在確保安全的前提下,通過貨架、電磁吸盤等設備使用,“井字架”堆垛等方式提高垂直空間利用率,減少零散庫位空置損耗,同時提升作業(yè)效率;杭州德清再升庫節(jié)前部署,節(jié)后創(chuàng)造條件提前開庫,分步投入使用,增加可用庫存3萬余噸。

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提前復工 有力保障設備制造

春節(jié)假期期間,佛山分公司陸續(xù)接到物產(chǎn)金屬、深圳恒泰公司的函件委托,急需加工一批鍍鋅冷軋卷分別用于建造佛山市應急救治醫(yī)院臨時病房和生產(chǎn)X射線成像系統(tǒng)、呼吸機等醫(yī)療設備緊急供給武漢雷神山、火神山醫(yī)院使用。由于正值放假和疫情高峰期,倉庫加工廠均處于停工狀態(tài),大部分工人返鄉(xiāng),交通停運,員工安全防護用品不足,且病房和醫(yī)療設備的原材料加工工藝復雜、標準更高。面對諸多困難,佛山分公司迅速行動,按照當?shù)卣笞龊谩鞍藗€一”的防控準備工作并及時報備申請,組織員工同時進行生產(chǎn)培訓和安全防護培訓,建立擬復工人員檔案做好排查和健康監(jiān)測并積極采購籌集防護物品。經(jīng)過相關(guān)部門審批,所屬光普基地于2月10日開始復工投入生產(chǎn),目前按照復工要求,在開啟部分生產(chǎn)線的情況下加班加點滿負荷生產(chǎn),日均加工量約300余噸,累計加工原材料2000余噸,有力保障了所需原材料供應。

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“黃金通道”的運作,是物產(chǎn)物流公司以“五最三為”事業(yè)使命,全力優(yōu)服務、提效能的一個縮影。公司將在后續(xù)的運作過程中,充分發(fā)揮物流網(wǎng)絡優(yōu)勢、協(xié)同聯(lián)動優(yōu)勢、服務品牌優(yōu)勢,大力推進“百倉計劃”布局與多式聯(lián)運功能建設,努力為客戶提供成本最低、線路最優(yōu)、服務最便、效率最高、價值最大化的物流集成服務。

來源:物產(chǎn)物流