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　　本報訊（記者 管哲暉　通訊員 姚?。?12億美元、總載重１４２萬噸！今年臺州造船業(yè)孕育著新的騰飛契機，在浙江物產(chǎn)集團新設立的船舶產(chǎn)業(yè)服務中心幫助下，以前費盡周折才能接到出口訂單的一些民營船廠如今簽下的合同、意向已經(jīng)排到了２０１０年。
　　連續(xù)5年躋身中國企業(yè)５００強，連續(xù)4年位居浙江百強企業(yè)第２位，年經(jīng)營規(guī)模從２２６億元增長到５９０億元……面對“十一五”之前豎起的高標桿，面對在完全競爭領域與跨國公司、民營企業(yè)更加激烈的比拼，省屬國有企業(yè)浙江物產(chǎn)集團意識到：單純做中間商，靠低吸高拋或批零差價賺錢，在市場信息高度透明的今天空間越來越小。集團負責人表示：必須抓住浙江打造先進制造業(yè)的歷史機遇，創(chuàng)新現(xiàn)代流通產(chǎn)業(yè)模式，發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè)，在創(chuàng)新服務中增強核心競爭力。
　　“浙江物產(chǎn)”把眼光投向了富有浙江特色的區(qū)域塊狀經(jīng)濟。４月２６日，集團與當?shù)卣狭ㄔO的臺州先進制造業(yè)集聚區(qū)啟用，除了已試運行的船舶產(chǎn)業(yè)服務中心外，這里還將開出汽車零部件、金屬材料、塑料模具3個產(chǎn)業(yè)服務中心。以前“浙江物產(chǎn)”只是簡單地賣鋼材給當?shù)卮瑥S，賺的是“一榔頭一榔頭”的錢，如今借助服務中心，集團介入了船舶產(chǎn)業(yè)上下游各環(huán)節(jié)，為船廠提供船舶主機及設備進口代理、船板和船用金屬材料供應、協(xié)助開立銀行信用保函、船舶設計等全方位業(yè)務。而當?shù)孛駹I船廠以前雖有制造能力，卻因為沒有資金實力，開不出動輒上千萬美元的銀行保函，很難做出口生意。
　　像船舶產(chǎn)業(yè)一樣，“浙江物產(chǎn)”通過拉長流通產(chǎn)業(yè)鏈，把客戶和自身拴在一起，找到了新的利潤“奶牛”。在杭州良渚的物產(chǎn)物流基地，我們看到一卷卷的不銹鋼被運來后又上了剪切流水線，根據(jù)客戶需要進行裁剪、熱處理、焊接，再運往終端客戶。基地負責人說：“浙江中小企業(yè)多，家家都上鋼材剪切設備，沒這個錢，也純屬重復投資，現(xiàn)在我們?yōu)樘K泊爾、方太等８００家企業(yè)運送初加工后的不銹鋼，一次一兩噸的生意我們也做，賺的就是加工增值的錢?！?
　　發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè)，依托的是現(xiàn)代信息、物流技術(shù)和金融產(chǎn)品的創(chuàng)新。如今“浙江物產(chǎn)”也像肯德基、必勝客等“洋快餐”外賣一樣，每年向省內(nèi)企業(yè)和重點工程定時、定質(zhì)、定量配送數(shù)百萬噸煤炭、金屬材料。而如此精細化的服務靠的是ERP（企業(yè)資源管理）等系統(tǒng)在集團所屬公司的上線運行，讓任何一單貨物的庫存、價格、運輸資料等均可在網(wǎng)絡上實時獲取。集團還和工行、國家進出口銀行等結(jié)成戰(zhàn)略伙伴，以多方合作形式，采用倉單質(zhì)押、保理業(yè)務、國內(nèi)信用證等新型融資品種，幫助中小企業(yè)客戶破解資金瓶頸，從而穩(wěn)固并擴大了客戶群。

來源:《浙江日報》第一版 （2007年5月14日  星期一）