8月26日晚,物產(chǎn)中大(600704)披露2019年中報,上半年,公司完成營業(yè)收入1601.18億元,同比增長22.39%;實現(xiàn)利潤總額27.99億元,同比增長18.21%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤16.01億元,同比增長28.14%;每股收益0.33元。
2019年上半年,物產(chǎn)中大根據(jù)“一體兩翼”(供應(yīng)鏈集成服務(wù)、金融服務(wù)、高端實業(yè))發(fā)展戰(zhàn)略,鞏固提升供應(yīng)鏈集成服務(wù)核心主業(yè)的行業(yè)龍頭位勢,加快打造智慧供應(yīng)鏈物流體系和特色供應(yīng)鏈金融體系兩大支撐平臺。
通過不斷加大資源整合、市場開拓、模式創(chuàng)新力度,物產(chǎn)中大的供應(yīng)鏈集成服務(wù)主業(yè)規(guī)模、盈利能力進(jìn)一步提升。截至報告期末,公司上游集聚了3千家以上的資源供應(yīng)商、中游連接2千家以上的物流與加工服務(wù)商、下游服務(wù)3萬家以上的終端企業(yè)客戶,其中與150多家世界500強企業(yè)、80多家央企建立了廣泛深入緊密的合作關(guān)系。
數(shù)據(jù)顯示,2019年上半年,公司旗下的供應(yīng)鏈集成服務(wù)板塊營業(yè)收入1521.27億元,同比增長20.52%,占集團(tuán)營業(yè)收入95%,利潤貢獻(xiàn)45%。其中,鋼鐵、鐵礦石、煤炭、化工等四大生產(chǎn)資料核心品種營業(yè)規(guī)模均位列全國前三,汽車服務(wù)業(yè)務(wù)在全國汽車經(jīng)銷商集團(tuán)中位列綜合實力排名第八。
報告期內(nèi),物產(chǎn)中大創(chuàng)新實踐 “大平臺、小前端”商業(yè)模式,加強對汽車、油氣、化工、物流、橡膠等平臺建設(shè),提供從供應(yīng)商到終端客戶的優(yōu)勢集成服務(wù)。以汽車板塊為例,物產(chǎn)元通協(xié)同推進(jìn)七大平臺建設(shè),車家佳平臺累計注冊用戶63萬,二手車平臺交易量提高183.26%,救援平臺日平均救援1300輛次,新能源汽車銷售增長65%,通過構(gòu)建汽車服務(wù)生態(tài)平臺,全國汽車經(jīng)銷商位勢提升至第8位。
智慧供應(yīng)鏈物流體系+特色供應(yīng)鏈金融體系,是物產(chǎn)中大的兩大支撐平臺。其中,物產(chǎn)物流已逐步形成區(qū)域聯(lián)動、網(wǎng)點協(xié)同、公鐵水銜接的物流網(wǎng)絡(luò)。截止2019年上半年,物流網(wǎng)點數(shù)已達(dá)75個,其中自有庫2個、自控庫28個、準(zhǔn)入庫45個,主要分布在華北、華東和華南等大宗商品核心物流節(jié)點區(qū)域,綜合物流服務(wù)量突破1654萬噸,較上年增長77%。
在構(gòu)建“特色供應(yīng)鏈金融體系”方面,物產(chǎn)中大開展的工作就包括利用區(qū)塊鏈技術(shù)在供應(yīng)鏈上下游成功探索“信用幣”機制。比如說,物產(chǎn)金屬等成員公司將以區(qū)塊鏈技術(shù)為核心的應(yīng)收賬款平臺結(jié)合到供應(yīng)鏈集成服務(wù)中,通過聯(lián)合上下游客戶和金融機構(gòu),激活原本沉淀的應(yīng)收賬款的支付與融資屬性,大大加強了與上下游客戶的合作緊密程度和粘性,提升了資金使用效率。
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