物通全球 產(chǎn)濟(jì)天下
中國智慧供應(yīng)鏈集成服務(wù)引領(lǐng)者
導(dǎo)航
“舟山價(jià)格和新加坡普氏價(jià)格的價(jià)差，將如何影響舟山地區(qū)保稅燃料油加注量？”“加注量與氣象條件又有怎樣的相關(guān)性？”……盛夏午后，舟山的氣溫節(jié)節(jié)攀升，比天氣更火熱的是浙江國際油氣交易中心（下稱“浙油中心”）“頭腦風(fēng)暴”現(xiàn)場。浙油中心總經(jīng)理助理王白冰首先拋出幾個關(guān)鍵性問題，緊接著，一場直面難點(diǎn)、聚焦痛點(diǎn)的討論熱烈進(jìn)行。
王白冰說的“舟山價(jià)格”，是全球保稅船燃油加注市場上第一個以人民幣計(jì)價(jià)的現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)，打破了海外市場對低硫燃料油價(jià)格形成的機(jī)制壟斷。
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